現場だより, 工事進捗状況

工事完成と開通式

 

今回でこの工事のブログ更新は最後となります。

 

工事責任者の菰方(こもかた)です。

 

平成29年4月より工事を開始して約11ヶ月で無事故・無災害で完成する事が出来ました。

 

特に、向新田地区(市道小堀内新田線沿い)の地域の皆様には、インターチェンジ工事に伴い市道の切廻しや通行止め等多大なご迷惑をお掛けしたかと思いますが、ご理解とご協力もあり無事完成させることが出来た事、大変感謝しております。

 

 

3月21日(水)に、開通式が執り行われました。

地域の発展や緊急車両の通行等お役立てになれば幸いです。

 

 

 

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現場だより

安全防寒長靴の紹介

 

久しぶりにブログ更新します。今回担当の辻です。

 

記録的な寒波が押し寄せ、本日2月22日は宮古市区界の観測所で観測史上最低気温:氷点下22.5℃となり、工期末が迫る中、毎日雪と格闘する日々が続いています。

 

そんな中、青森県出身の作業員の方から耳よりの情報が。長靴で除雪していると足が霜焼けになる話をしていると、お勧めの長靴があるとの事でした。

 

メーカー:シバタ工業㈱(兵庫県)

 

品 名:セーフティーベアー(黒、黄、ネイビー)

 

注文して3日後、現品到着。

 

早速現場で使用。

 

軽いし、保温性も問題なし。ゴムも柔らかいので足首の疲労軽減。

 

気になる方は是非お試しください。

 

(Made in Japanのハンドメイド品です。)

 

※モデルは、ジーマこと東島尚輝です。

 

 

 

現場だより

元祖・宮古鮭まつりに参加

 

12月17日(日)

 

今回担当しますジーマ事、東島です。

 

美山統括からのミッション、「生鮭を生け捕りし、九州:佐賀県へクール便」達成のため、「元祖・宮古鮭まつり」に参加しました。

 

まずは、先着200名の入場券を手に入れる為に、仕事の日より早起きして津軽石川河川敷の会場目指しました。

 

 

会場に到着したのは、7時過ぎでしたが既に結構な人の列が出来ていました。

先頭の方は6時には並んでいらっしゃったようです、すごいです!

 

9時からの入場券配布で、10:30(2回目)からの入場券を手に入れました。

 

 

胴長と軍手を装着し、開始の合図を待ちます。

 

 

50名が一斉に河川内に突撃すると、透明な河川の水が一気に濁ってしまい、お目当ての鮭の姿が…。外周に設置してある網の方に手探りで追い込んで、何とかゲットできました。

辻さんの指示で、鮭を持ち上げて記念撮影。

ありがとうございました。

 

 

鮭ラーメンで冷えた体を温めた後、無事九州へ送り出してミッション完了。

 

 

 

~ジーマのちょっと小話~

クール便は運搬可能なサイズ上限が決まっているようで、鮭の輸送用の発泡スチロールでも一本用はOK、それ以上のサイズはOUTのようです。

 

ちなみに、ホームセンターの鮭用の発泡スチロールは2cmオーバーで配達不可でした…(経験者談)

 

 

 

 

現場だより

釣りイベント:ジーマナイト開催

 

ブログ担当と開催責任者の「ジーマ」事、」東島尚輝です。

報告が遅くなりすいません。

 

12月2日(土)

 

「山田宮古道路」(自動車専用道路)の開通を記念して、少し足を伸ばした山田湾にて釣りイベント「ジーマナイトIN山田」を開催しました。

 

北は「浜川目」から、南は「織笠」を釣りエリアとして、19時に集合し19時30分より実釣開始。

 

 

今回、ジーマ賞としてアルコール飲料「ZIMA」の長さ:21.5㎝のニアピン賞も追加しました。

 

 

入賞者はご覧の通りです。おめでとうございました。

 

 

現場だより

親睦ゴルフコンペ

 

11月19日(日)

 

スポーツの秋には少し遅かったのですが、岩手県内の現場でゴルフコンペを開催。

 

時折、小雪が舞う中良い汗をかく事が出来ました。

 

初のラウンドの後藤社員や、コースを熟知している志水さん(玉石重機)。肩がようやく回るようになって、久しぶりの美山統括等。

 

結果は、写真の通りでした。

 

 

 

 

 

現場だより

マラソン大会に参加

 

今年初老になりました辻です。

 

11月12日(日)「第31回宮古サーモン・ハーフマラソン」の10kmに、松尾建設から辻と東島尚輝の2名参加しました。

 

 

 

 

秋晴れの快晴の中、時折吹く風が心地よく感じれてましたが、10時にスタートしてみると向かい風で随分苦しめられました(笑)

 

私は今回60分を目標に、東島は50分。お互い練習は満足にできていなかったので、救護車にお世話にならない事が最低目標でした。

 

復興道路関係者の参加数も減ってましたが、宮古の刈屋建設さんから3名参加で、スタートは仲良く並んで行いました。

 

練習不足がたたって、復路は足が上がらなくなり残り2km付近にある宮古大橋の登り坂で心折れそうになりながら、何とか無事完走出来ました。

 

 

 

 

二人とも目標タイム更新で無事ゴール出来ました。応援して下さって皆さんありがとうございました。